Elv 指令。 废车辆指令(ELV)

歐洲聯盟指令

回収・処理システムの確立 まず、認可された処理業者が発行する破壊証明 a certificate of detruction が、自動車の登録抹消に必要であるような仕組みを確立することが各国に求められている。 (8)此指令涉及汽車類及汽車類廢品,包括其配件,材料及備品,替代品,符合安全標準,氣體 的排放和噪音控制。 欧盟对有害物质在 汽车领域的. 第十条: 実施 - 各国は2002年4月21日までに、法律や実施の仕組みを整え、報告すること。 M2類車輛:至少有4個或3個車輪,且廠定最大總品質不超過5噸,除駕駛員座位外,乘客座位超過8個的載客車輛。

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歐洲聯盟指令

此类重金属必须在清单规定的范围内使用。 他にも、鉛の場合、合金の成分としての限られた量の鉛や、一部の用途のはんだ(やガラス板へのはんだなど)が付属書二で例外として使用が認められている。 第二階段 2006. 特別是禁止使用鉛、汞、鎘、鉻。

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ELV指令

監視、控制設備• 因為綠色環保意識的高漲,所以從製造源頭開始就對於原料的有害物質控管,以免影響到未來廢棄電子電器的回收再利用,這就是RoHS與WEEE的精神所在。 照明設備• ただし、改定のたびごとに、はんだの用途を細分化し、2011年1月以降に期限を延ばした用途も多い。 (4)為了有效執行預防和防止的相關的條令,以及國際社會廢品管理條令,盡可能避免產生廢品。 (11)必須運用預防措施來管理汽車廢品,特別是汽車類的有害物質的減少使用及有效管理。 此外,在中,法院判決指成員國有責任賠償個人和公司因指令未能執行而導致的損失。

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ELV测试_360百科

2006年7月施行の指令より6年程前から使用済み自動車の環境規制が始まっていた。 大型家用電器• 4 为了有效执行预防和防止的相关的条令,以及国际社会废品管理条令,尽可能避免产生废品。 第288條沒有如普通國家的法制一般,清楚分辨立法法案和行政法案。 ELV指令第二条第一項によれば、廃棄物である車両のことを意味する。

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ELV 欧盟汽车报废指令_word文档在线阅读与下载_文档网

第三階段 2015. 欧盟汽车报废指令ELV 2000-53-EC补充豁免指令2005-673-EC. 有利于确保某些材料和配件不需粉碎或焚烧或垃圾掩埋。 Christine Fretten; Vaughne Miller. European Union law after Maastricht: a practical guide for lawyers outside the common market. 該草案將提交和理事會(理事會由成員國政府的部長組成),首先會評估和評價草案,最後通過或否決之。

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危害性物質限制指令

9 July 2008 [ 18 January 2009]. 第一条: 目的 - 廃棄物を無くすか、減らすかすることが目的であること。 引文使用過時參數coauthors• 指令具約束力,以使每一成員國達致所訂立目標,但成員國當局可選擇其形式和方法。 使用例-(2011年7月10日閲覧)• 第二,确保国际市场有序运行及避免破坏国际社会竞争。 欧盟为了能更好的回收和再利用废旧 报废汽车,从1997开 始制定有关于 报废汽车的. 2012年起,所有國產及進口汽車的可回收利用率要達到90%左右,其中材料的再利用率不低於80%。 立法程序 [ ] 指令的文本,在委員會諮詢自己和各成員國的專家後制定草案。

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歐洲聯盟指令

《管理要求》对汽车行业M1类车辆中铅、汞、镉、铬、多溴联苯和多溴联苯醚等6种有害物质的含量限值以及可再利用率、可回收利用率等方面提出了具体要求,明确自2016年1月1日起,将上述指标纳入《车辆生产企业及产品公告》进行管理。 兩個機構分別受理事會規章和委員會規章的限制。 7 成员国声明确保此类废品的持有人或所有人不需花任何成本的前提下将汽车类废品交到经授权的处理机构,汽车类废品不应产生负面影响和市场价值影响。 決定內所指的對象,受其全文約束。 2000 汽车类废品 指令欧盟议会和 欧盟理事会 2000 年 9. 有利于确保某些材料和配件不需粉碎或焚烧或垃圾掩埋。 第二,确保国际市场有序运行及避免破坏国际社会竞争。

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